OCT Modifiyesi “Boehler Consept BS3″11 February 2009

Otomobilin 1980’lerin Audi Quattro’suna atıfta bulunduğu açıkça gözüküyor.

“Ralli efsanesi” ve “korkunç cadde makinesi” isimleri, Audi Quattro’nun 1980’lerden bu yana sahip olduğu lakaplardan sadece ikisi. 1991’den bu yana ortalarda gözükmeyen İsviçre’li modifiye ekibi O.CT, quattro rüyasını hayata geçirmek için bir S3 üzerinde çalışmalarını yoğunlaştırdı.

S3’te O.CT hazırlıklara “3. Aşama” kitini devreye sokarak başladı. Yeni motor kontrol ünitesi (ECU), spor egzoz, hava girişi ve güncellenmiş intercooler ile bu otomobil 328 BG’ne ve 425 Nm tork değerine çıkabiliyor. Bu değerler otomobilin 4.7 saniye altında kalkıştan 100 kilometre saat hıza çıkabilmesine rahatlıkla yetiyor.

Maksimum hız değeri ise 250 kilometre saatten 265 kilometre saate yükseltilmiş. Custom süspansiyon sistemi(coilover) kurulmuş ve böylece sürüş karakteristiklerinde iyileşme sağlanmış. Frenleme ise benzer şekilde sekiz piston 372 mm frenler ile güncellenmiş. Önde 9×20 inç ve arkada 10×20 tekerlekler ile yol tutuşu en iyi şekilde sağlanıyor. Görünüşte ise motor kapağının, hava girişlerinin ve akünün karbon fiber tasarıma sahip olduğunu görebiliyoruz.

Bunların dışında, otomobilin aerodinamik sistemi İsviçreli uzman Boehler tarafından S3’e özel olarak tasarlanmış. Tamponlar genişletilmiş, arka tampon yeniden tasarlanmış ve fonksiyonel aerodinamik kanatlar eklenmiş.

Paketin son hali Quattro ile tam olarak karşılaştırılamasa da performansına göre değer diyebiliriz. Sadece 100 otomobil üretilecek ve 85,500 dolar fiyatından satışa sunulacak.