|
|
#1 (permalink) |
|
Senior Member
Üyelik tarihi: Jun 2008
Nerden: İSTANBUL
Mesajlar: 131
|
şöyleki bizim 2007 model 1.4 TSI 140 BG bir jetta mız var
ve (0) aldığımız günden bu yana (1.buçuk yıl oldu) devamlı sorunlar yaşamaktayız, aracımız 2 sefer turbo yaktı, bir sefer turbo borularıyla alakalı bir araıza yaptı ve yine bir sefer motorla alakalı teknik adını bilmediğim bi kolları değişti ve yine şuanda 3. kere turbo yaktığındna dolayı parça bekliyor... (yani toplamda motorla alakalı 5, turboyla alakalı 4 sorun yaşadık) bizse artık araçtan soğuduk arızanın bir türlü çölümediğinden ötürü aracın değişmesini istiyoruz... (doğuş ise aracın sorunun çözüldüğünü söylüyor ki biz biliyoruz bir iki ay sonra tekrar turbo yakacak) şimdi sonuç olarak sonucunda vw inede audiyi de doğuş getiriyor bu konuda ne yapmalıyız doğuş arabanın tekrar turbosunu değişmekte ısrarlı ve biz aracı istememekte ısrarlıyız ne yapmalıyız? böyle bir olayı yaşayan yada bu konuda bilgisi olan arkadaşlardan bu konuyu nasıl nasıl çözümlediğine dair bilgilerini bizimle paylaşmasını diliyorum... |
|
|
|
| Sponsored Links |
|
|
#2 (permalink) |
|
Senior Member
|
bu durumda arabanızın 3 kez aynı onarıma maruz oldugunu ancak sorunun hala cozulmedıgını ve arabanızın yenısıyle degısımını ıstedıgınızı ıletmenız gerekıyor.bır hukukcuya danısırsan tuketıcı kanununa gore arabayı alıp sana yenısını vermelerı gerekeceklerını soyluyor.burada hukukcu buyuklerım de var onlarda sana bılgı verır bu konuda.a8 bolumunde lawyer54 nıcklı ve de hacı arkadasımız hukukcudur..yanı benden kıdemliler
sana yardımcı olacaklardır.. |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Senior Member
Üyelik tarihi: Nov 2008
Nerden: beşiktaş
Mesajlar: 297
|
bu konuya benzer bir olay: bir arkadaşım sıfır dizel ibiza almıştı doğuştan , ben devamlı bu ne ya traktör gibi sesi var falan diye kızdırırken aklıma gelen başıma geldi ve arabayı satma kararı aldı araba 5000 e gelmişti. pazarda arabayı sattı araba expertize girdi ve ŞOK arabanın tavanı şöför kapısı arka yan kapı boyalı çıktı ..tabi almadılar..hemen doğuşa gitti arkadaşım, doğuş hiçbir şekilde kabul etmedi, siz boyattınız falan diye saçmaladılar,üniversiteden rapor aldık, fabrikasyon boya diye doğuş kabul etti ama dediki bizce bu oranlar normal bize göre boyalı değil
yani dansözlük fena durumdaydı sonuç : hukukçulara danıştık astarı yüzünden pahalıya geliyo aracı sattı ucuza ...yani doğuşa kesinlikle güvenmeyin..he bu arada ben doğuştan artık sıfır araba almam , 2007 audi aldım mesela |
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Senior Member
Üyelik tarihi: Jun 2008
Nerden: İSTANBUL
Mesajlar: 131
|
almanya vw gene durumu bildirdik doğuş a bildirdik
lakin arızası giderilmeyen bir arıza durumunda araç verdiklerini söylüyorlar, yani bir iki aylık çözümün bir çözüm olduğunu söylüyorlar, aynı arıza bundan önce 3 kere oldu yine olacak dediğimizde olmayan bir şey için konuşmak doğru değil diyorlar... |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Administrator
Üyelik tarihi: Jan 2006
Nerden: Istanbul
Mesajlar: 1.569
|
Onlar tabiki tabir-i caizse "yan çizecekler". Sizin hakkınız bu. Aynı sorundan 3 kere aracınız servise giderse ve yinede sorununuz çözülmezse, aracınızı "0" bir araçla değiştirme zorunlulukları var. Amerikada "lemon law" olarak geçiyor.
|
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Senior Member
Üyelik tarihi: Apr 2008
Nerden: köln-ankara
Mesajlar: 177
|
bende burda zor da olsa degistirdim nedense aldigim yetkili satici degistirmede zorluk cikardi anlamadigim yetkili saticilarin aslinda isine geliyo degistirmesi cunku sana yeniden araba satiyorlar arabayi fabrika almis oluyo aslinda ama degistirmeyi de fabrika karar veriyo bunun icinde dogus otonun gerekli prosudurleri yerine getirmesi gerekiyo yani bu arac ayni arizayi 5 kez tekrarladi degistirilmesi gerekiyo diye
__________________
|
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
Senior Member
Üyelik tarihi: Nov 2008
Nerden: TÜRKİYE
Mesajlar: 108
|
garanti süresi içinde kalmak kaydıyla, 1 yıl içinde aynı arızanın 2 den fazla tekrarlanması veya farklı arızanın 4 ten fazla meydana gelmesi
tamiri için gereken azami sürenin aşılması bu şekilde aracın tamirinin mümkün olmadığının belirlenmesi durumunda malın ücretsiz değişimi, bedel iadesi veya ayıp oranında bedel indirimi talep edilir
__________________
Audi Satış Danışmanı (Tekstilkent AVEK) ELEANOR... http://www.clubcobra.com/photopost/s...at=500&thumb=1 http://mustangtr.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=80&start= 0] http://mustangsandmore.com/memberpages2/V-8.html http://www.vipspeed.com/resto_mustang.htm http://www.vipspeed.com/cars.htm |
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Senior Member
Üyelik tarihi: Nov 2008
Nerden: TÜRKİYE
Mesajlar: 108
|
1) turbolu motorunuzu kullanıp işiniz bittiğinde hemen stop etmeyin. yaklaşık 1-2 dakika stop etmeden önce rolantide çalıştırın.
2) turbolu makinayı yakıt ekonomisi yapacam diye düşük devirde kullanmayın. öyle bir ayarlayın ki turbonun devreye girdiği devirlere yakın tutun örneğin A5 1.8 T FSI için 1500 - 4800 tork devri. minimum 1600 devir civarında kullanın. özellikle manuelciler için bahsediyorum
__________________
Audi Satış Danışmanı (Tekstilkent AVEK) ELEANOR... http://www.clubcobra.com/photopost/s...at=500&thumb=1 http://mustangtr.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=80&start= 0] http://mustangsandmore.com/memberpages2/V-8.html http://www.vipspeed.com/resto_mustang.htm http://www.vipspeed.com/cars.htm |
|
|
|
![]() |
| Seçenekler | |
|
|
Benzer Konular
|
||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevaplar | Son Mesaj |
| 2002 Model Bir Aracın Nasıl Motoru Biter??? | BaBaFinGO | A3 (8L) | 11 | 02-01-2009 14:42 |
| arıza | murata3 | A3 (8P) | 26 | 05-07-2007 19:36 |