Geri git   TurboFSI Audi Forumları > Genel > Sohbet



Notices

Cevapla
 
LinkBack Seçenekler
Alt 09-11-2008, 09:08   #1 (permalink)
Senior Member
 
mali - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jun 2008
Nerden: İSTANBUL
Mesajlar: 131
Standart devamlı arıza çıkaran bir aracın doğuş'tan değişimini sağlamak???

şöyleki bizim 2007 model 1.4 TSI 140 BG bir jetta mız var
ve (0) aldığımız günden bu yana (1.buçuk yıl oldu) devamlı sorunlar yaşamaktayız,
aracımız 2 sefer turbo yaktı,
bir sefer turbo borularıyla alakalı bir araıza yaptı
ve yine bir sefer motorla alakalı teknik adını bilmediğim bi kolları değişti
ve yine şuanda 3. kere turbo yaktığındna dolayı parça bekliyor...
(yani toplamda motorla alakalı 5, turboyla alakalı 4 sorun yaşadık)

bizse artık araçtan soğuduk arızanın bir türlü çölümediğinden ötürü aracın değişmesini istiyoruz...
(doğuş ise aracın sorunun çözüldüğünü söylüyor ki biz biliyoruz bir iki ay sonra tekrar turbo yakacak)

şimdi sonuç olarak sonucunda vw inede audiyi de doğuş getiriyor bu konuda ne yapmalıyız

doğuş arabanın tekrar turbosunu değişmekte ısrarlı ve biz aracı istememekte ısrarlıyız
ne yapmalıyız?

böyle bir olayı yaşayan yada bu konuda bilgisi olan arkadaşlardan bu konuyu nasıl nasıl çözümlediğine dair
bilgilerini bizimle paylaşmasını diliyorum...
__________________
mali isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Sponsored Links
Alt 09-11-2008, 09:37   #2 (permalink)
Senior Member
 
34FUR12 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Feb 2006
Mesajlar: 2.510
34FUR12 - MSN üzeri Mesaj gönder
Standart

bu durumda arabanızın 3 kez aynı onarıma maruz oldugunu ancak sorunun hala cozulmedıgını ve arabanızın yenısıyle degısımını ıstedıgınızı ıletmenız gerekıyor.bır hukukcuya danısırsan tuketıcı kanununa gore arabayı alıp sana yenısını vermelerı gerekeceklerını soyluyor.burada hukukcu buyuklerım de var onlarda sana bılgı verır bu konuda.a8 bolumunde lawyer54 nıcklı ve de hacı arkadasımız hukukcudur..yanı benden kıdemliler sana yardımcı olacaklardır..
34FUR12 isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 09-11-2008, 11:20   #3 (permalink)
Senior Member
 
ice19 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2008
Nerden: beşiktaş
Mesajlar: 297
Standart

bu konuya benzer bir olay: bir arkadaşım sıfır dizel ibiza almıştı doğuştan , ben devamlı bu ne ya traktör gibi sesi var falan diye kızdırırken aklıma gelen başıma geldi ve arabayı satma kararı aldı araba 5000 e gelmişti. pazarda arabayı sattı araba expertize girdi ve ŞOK arabanın tavanı şöför kapısı arka yan kapı boyalı çıktı ..tabi almadılar..hemen doğuşa gitti arkadaşım, doğuş hiçbir şekilde kabul etmedi, siz boyattınız falan diye saçmaladılar,üniversiteden rapor aldık, fabrikasyon boya diye doğuş kabul etti ama dediki bizce bu oranlar normal bize göre boyalı değil yani dansözlük fena durumdaydı sonuç : hukukçulara danıştık astarı yüzünden pahalıya geliyo aracı sattı ucuza ...yani doğuşa kesinlikle güvenmeyin..he bu arada ben doğuştan artık sıfır araba almam , 2007 audi aldım mesela
ice19 isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 09-11-2008, 11:59   #4 (permalink)
Senior Member
 
mali - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jun 2008
Nerden: İSTANBUL
Mesajlar: 131
Standart

almanya vw gene durumu bildirdik doğuş a bildirdik
lakin arızası giderilmeyen bir arıza durumunda araç verdiklerini söylüyorlar,
yani bir iki aylık çözümün bir çözüm olduğunu söylüyorlar,
aynı arıza bundan önce 3 kere oldu yine olacak dediğimizde olmayan bir şey için konuşmak doğru değil diyorlar...
__________________
mali isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 09-11-2008, 12:12   #5 (permalink)
Administrator
 
turboadmin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jan 2006
Nerden: Istanbul
Mesajlar: 1.569
Standart

Onlar tabiki tabir-i caizse "yan çizecekler". Sizin hakkınız bu. Aynı sorundan 3 kere aracınız servise giderse ve yinede sorununuz çözülmezse, aracınızı "0" bir araçla değiştirme zorunlulukları var. Amerikada "lemon law" olarak geçiyor.
turboadmin isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 09-11-2008, 12:18   #6 (permalink)
Super Moderator
 
Ümit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jul 2006
Nerden: Güzel İZMİR
Mesajlar: 2.255
Standart

aynı arızadan 3 kez farklı arızlardan 5 kez servis görmesi durmunda ürün değişimi yada para iadesi hakkınız var diye biliyorum ama ayrıntılarını hukukçular daha iyi bilir tabi
__________________

Ümit isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 09-11-2008, 14:49   #7 (permalink)
Senior Member
 
KeRo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Jan 2008
Nerden: Antalya/İstanbul/Trabzon
Mesajlar: 374
Standart

benim bildiğim ayıplı mal diye bi olay var hukukta seninkide sanırım oyle bişey hukukcu arkadaşlar daha net aydınlatır tabiki...
__________________
34KER(em)22
KeRo isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 09-11-2008, 17:23   #8 (permalink)
Senior Member
 
onur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Apr 2008
Nerden: köln-ankara
Mesajlar: 177
Standart

bende burda zor da olsa degistirdim nedense aldigim yetkili satici degistirmede zorluk cikardi anlamadigim yetkili saticilarin aslinda isine geliyo degistirmesi cunku sana yeniden araba satiyorlar arabayi fabrika almis oluyo aslinda ama degistirmeyi de fabrika karar veriyo bunun icinde dogus otonun gerekli prosudurleri yerine getirmesi gerekiyo yani bu arac ayni arizayi 5 kez tekrarladi degistirilmesi gerekiyo diye
__________________
onur isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 10-11-2008, 07:47   #9 (permalink)
Senior Member
 
ATAY AYDINER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2008
Nerden: TÜRKİYE
Mesajlar: 108
Standart Hukuki açıdan

garanti süresi içinde kalmak kaydıyla, 1 yıl içinde aynı arızanın 2 den fazla tekrarlanması veya farklı arızanın 4 ten fazla meydana gelmesi

tamiri için gereken azami sürenin aşılması

bu şekilde aracın tamirinin mümkün olmadığının belirlenmesi durumunda

malın ücretsiz değişimi, bedel iadesi veya ayıp oranında bedel indirimi talep edilir
ATAY AYDINER isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 10-11-2008, 07:53   #10 (permalink)
Senior Member
 
ATAY AYDINER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2008
Nerden: TÜRKİYE
Mesajlar: 108
Standart turbo motor kullanımı

1) turbolu motorunuzu kullanıp işiniz bittiğinde hemen stop etmeyin. yaklaşık 1-2 dakika stop etmeden önce rolantide çalıştırın.

2) turbolu makinayı yakıt ekonomisi yapacam diye düşük devirde kullanmayın. öyle bir ayarlayın ki turbonun devreye girdiği devirlere yakın tutun örneğin A5 1.8 T FSI için 1500 - 4800 tork devri. minimum 1600 devir civarında kullanın. özellikle manuelciler için bahsediyorum
ATAY AYDINER isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla

Seçenekler


Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Cevaplar Son Mesaj
2002 Model Bir Aracın Nasıl Motoru Biter??? BaBaFinGO A3 (8L) 11 02-01-2009 14:42
arıza murata3 A3 (8P) 26 05-07-2007 19:36


Bütün Zaman Ayarları WEZ olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 23:55 .