Otohaber: Audi A3 bir Satış Fenomeni17 November 2008
Premium kompakt sınıfın en çok satan modeli olan Audi A3, sadece gençler ve kadınların değil pek çok yaştan kullanıcının akıllarına ilk satın alınması gereken otomobiller listesinde bulunuyor.
VW Golf’un asil kardeş markası, kompakt sınıfta zarafet ve kalite konusunda kendi belirliyor. Bu kriterler, hem ilk nesil için hem de 2003 yılında üretilen takipçileri için de geçerli. Ilk üretilen modellerde süspansiyon sisteminin sertliği kullanıcılar tarafından memnuniyetsizlikle karşılanıyordu. Ancak Audi bu şikayetlere 2004 yılında reaksiyon Verdi ve standart donanımda daha yumuşak süspansiyonlar kullandı. Otomobilin sertliği iyi ayarlanmış süspansiyon sistemi (yine de konforlu süspansiyon isteyenleri pek memnun etmeyecek), ESP güvenlik sisteminin de katkısıyla üstün bir yol tutuş ortaya koyuyor. ESP kapatıldığında önden kayma eğilimine giren araç elektrohidrolik direksiyon sisteminin net ve direct tepkisiyle izine döndürülüyor. A3’ün vites geçişleri sportif ruhu perçinliyor. Kemikli geçişler şehir içinde kullanıcısını bir sure sonra yoruyor olsa da sürüş zevkini gölgede bırakmıyor. 2003 yılında düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı’nda A3’ün üç kapılı ikinci nesli tanıtılmıştı. Beş kapılı “Sportback” ile tanışmamızsa 2004 yılı Paris Otomobil Fuarı’nda gerçekleşti. 3 kapılı modelinde ön tarafta oturan yolculara yeterli diz mesafesi sağlanmış. Arkada oturan yolculara yeterli diz ve baş mesafesi, geniş bagaj hacmi Sportback modelinde daha fazla sağlandı. Sportback ismi verilen bu modeled, sportif görünüş kadar sedan araçlarda alıştığımız rahatlık ve genişlik de mevcut. “Arka kısmı sportif olan” anlamına gelen “Sportback” aslında otomobilin hatchback tipinde olduğunu belirten bir kelime oyunu.
Alman üreticinin kompakt sınıftaki temsilcisi A3, zengin donanımı, quattro sistemi ve DSG şanzımanıyla sınıfının öne çıkan modelleri arasında bulunuyor. Satışa sunulduğu 1997 yılından bu yana hakkında pek fazla şikayet olmayan A3 uzun yıllar sorun cıkarmadan kullanılabilecek bir otomobil.