
Audi, Tokyo Motor Show’da yalnızca birkaç gün içerisinde gözler önüne serilecek olan yeni ve çarpıcı Audi A1 konsept otomobilini sürpriz bir kararla vaktinden önce fotoğraflarını yayınlayarak meraklılarını sevindirdi. Resmi adı Audi metroproject Quattro olarak belirtilen bu küçük otomobil, BMW ’nin MINI Cooper’ına karşılık olarak tasarlandı fakat MINI Cooper’dan çok daha masküler ve rahat, konforlu dizayna sahip.
Otomobile agresif ruhu katan aleminyum kemer, otomobil tavanı boyunca uzanmakta. En önde ızgarada iste büyük Audi sembolü dikkat çekici.

Audi A1 ‘in kaputunu açınca karşımıza 110 kW(150bhp) güç üreten 1.4L TFSI motoru görmekteyiz ve bu güç direk olarak S-tronik çift kavramalı vites kutusu ile ön tekerlere aktarılmakta. Daha da ilginç olan ise, arka aks’a yerleştirilen ve ekstra 200Nm tork sağlayan elektrik motoru da istediğinizde devreye girebiliyor.
Yerleşim bölgelerinde sıfır emisyonlu sürüşler için ise gerçek hibrid elektrik motoru kendi başına metroproject ’i devreye sokmaya yetiyor. Lityum İyon bataryaların kapasitesi metroproject ’i saf elektrik modunda 100 km. kadar götürebiliyor ve motor herhangi bir prizden yeniden şarj edilebiliyor. Bununla birlikte sistem konsepte 70 kg toplam ağırlığa yük eklemiş pozisyonda.

Audi aynı zamanda motor duruş/kalkış ve fren enerji rejenerasyonu ek teknolojileri ile %15 daha az yakıt tüketimi vaat ediyor. Buna karşın, 0-100 km. ye 7.8 saniyede çıkabilmesi ve 201 km-saat en yüksek hız değeri ile relatif olarak performansı gayet iyi gözüküyor. Konsept otomobili her 100 km.’de 4,9 L yakmakla beraber 112g/km’den daha düşük . karbondioksit emisyonu ile dikkat çekiyor.
Büyük ihtimalle üretime yetişmesi olasılık dışı olmasına rağmen, Audi bu modelinde LED projektörler(headlights) ve gündüz çalışan farlar kullanmış. Bütün olarak tasarıma bakarsak; Metroproject 3.91 metre uzunluğunda, 1.75 metre genişliğinde ve 2.46 metre dingil açıklığına sahip. Buna rağmen, 4 kişilik oturma yerine ve oldukça makul gözüken 240 L bagaj hacmine sahip. Audi, diğer yönlerden de bu tasarımda masraftan kaçmamış. Audi A1 metroproject, önceden sadece Audi TT ve Audi R8’de bulunan manyetik sürüş şoku absorber teknolojisine sahip. Ön frenler geniş tasarım 312 mm ve konsept otomobil 225/35 kauçuk lastikler üzerinde yol alıyor.





